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世赛动态:太阳成集团61999备战世赛,五一不放假

2020年05月07日 09:17   供稿:太阳成集团61999 龙轩  

6月将陆续迎来第46届世界技能大赛广东省选拔赛的各项目决赛,为了最终能获得入选国家队的机会,太阳成集团61999备赛师生们放弃了五一劳动节休假时间,刻苦训练,势要把疫情损失的时间抢回来。

5月3日,太阳成集团61999领导班子召开座谈会,听取大家一段时间来的集训感受,勉励留校师生为校争光。会上,李海林、庄溢贤、车志等老师就技能人才梯队建设、集训和参赛工作做经验分享。

五一劳动节座谈会

自备赛工作启动以来,在每天高达10小时的训练中,所有指导教师一直陪伴在选手身边悉心指导。在现代加工中心车间,手拿游标卡尺的老师正在指导学生加工产品,车间内弥漫着浓重的机油味,初夏的校园已被烈日炙烤得有些闷热了,但他顾不得停下来休息,手把手教学生实操技能。今年五一劳动节有五天长假,但为了在比赛中取得优异的成绩,师生们都放弃休假,在学校刻苦备赛。 

选手操作车床 教师指导选手操作车床

 廖海辉、李立信,林云杰等3名同学正在根据技术图纸进行数控编程、刀具选择、安装刀具、设定刀偏等准备工作,20斤一块的原料,每天练习不下6个模块。“对自己的薄弱环节再加强训练,力争将误差率控制得更小一点,做到精益求精”,今年20岁的刘荣聪操作着数控车,眼神坚定。  

教师指导选手操作车床 选手查看设备运行状态
在智能制造中心,“制造团队挑战赛”的师生们挥汗如雨,校内实训条件基于国家级骨干专业机电一体化技术的教学资源,依托广东省重点项目智能制造创新应用公共实训中心、GE大学计划华南区示范性师资培训中心等项目,软硬件保障,如猛虎添羽翼。
教师指导学生操作数控铣床 教师指导选手操作软件
“制造团队挑战赛”项目是在世界技能大赛中复杂性最高、完成难度最大,最能反映一个国家整体制造能力的竞赛项目。邓万坚、梁俞峰、谢嘉良等9名同学每天要针对产品设计、数控加工、综合制造等三个方向进行专项训练,科目融合了机械结构、电子控制、数控加工等多方面专业学科。在培训初期,建模和制图由于专业性太强让不少人望而却步,一百多个电子元器件的具体位置也在一次又一次地练习中反复被记忆,训练到深夜成为常态。 
教师指导选手操作软件 选手习作
在汽车实训场,一场关于汽车技术的项目的集训悄然拉开帷幕。该项目主要考核的是读懂汽车技术规范、使用先进的诊断专用工具、使用维修专用工具、设备、对汽车六大主要系统进行故障诊断、检测、维护与保养、修理。4天16小时的赛程既是对技术的要求,更是对毅力的考验。 
选手进行发动机故障维修 选手进行发动机故障排查
廖梓涵、蔡在成2名同学围绕发动机管理和汽车底盘故障诊断与排除、发动机拆装与测量两个项目日以继夜地训练,本次大赛中,评分标准不仅仅只看谁最先完成,谁完成效果好,还更加注重比赛细节,例如,在发动机机械部分检修模块,选手需将发动机拆成近70个零件,一一排除故障,再重新组装,比赛过程中,选手的所有步骤,都得按技术规范要求一步步地来。少做或多做、操作顺序不对都不行。甚至工具摆放不整齐、拿放零件的姿势不正确、螺丝钉掉落等都会被扣分。 
教师检查实训耗材 选手进行车辆故障排查

“虽然辛苦,但感觉很荣幸。”一句朴实无华的话语,说出了机电人心底的坚守,太阳成集团61999将坚守初心,努力将“精益求精的工匠精神”传承下去,为社会培养更多高素质高技能人才。

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